- Автопроизводитель выигрывает от раннего внедрения автономной системы
- У него есть данные с расстояния более 2 миллиардов километров.
Автономное вождение может быть коварной вещью, и большинство автопроизводителей подходят к этому вопросу с уважением и осторожностью. Не то, что калифорнийская Tesla, которая несколько месяцев назад решила продавать автономное оборудование . Кто не играет, тот не выигрывает, а Тесла — игрок на уровне аккумуляторных батарей. Пока неясно, будет ли риск действительно прибылью, но эта дерзость уже принесла кое-какие выгоды.
Мало того, что он привлекает большое внимание общественности благодаря новым подходам, но, прежде всего, этому автопроизводителю удалось собрать огромное количество данных о своих электромобилях. Данные автопилота из реального трафика в это время можно было сбалансировать с золотом, а Илон Маск собрал данные с более чем двух миллиардов километров. Данные собираются из множества разных стран и в разных погодных условиях, что очень помогает искусственному интеллекту улучшать поведение. Model S (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/) и Model X (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/) уже успели накопить столько информации для своего искусственного интеллекта, что другим автопроизводителям будет очень сложно догнать. Единственное, что может остановить Tesla, — государственное регулирование или серьезные проблемы с безопасностью системы и последующие судебные иски.
Источник: Bloomberg.com
