После того, как автомобиль продан, производителю в значительной степени может быть все равно, насколько дорогим будет ремонт в случае повреждения – это проблема клиента или его страховой компании. Однако Tesla сама вышла на этот рынок и в настоящее время предлагает собственную страховку для своих электромобилей в двенадцати штатах США. Рейтинговая система безопасности вождения должна предусматривать бонусы в зависимости от индивидуального риска — и, по словам генерального директора Илона Маска, компания также работает над тем, чтобы обеспечить в целом более низкий уровень безопасности за счет быстрого и легкого ремонта.
По теме: Tesla Model Y ( https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/ ) в городах Украины можно купить здесь!
Быстрый рост в Tesla Insurance
После различных предложений от партнеров в августе 2019 года Tesla представила собственную страховку автомобилей в Калифорнии. Добрых два года спустя последовал Техас — и там Tesla реализовала ранее объявленный генеральным директором Маском принцип определения премий на основе индивидуальной оценки рисков. Для этой цели используется показатель безопасности, который включает в себя такие факторы, как резкое торможение или резкое торможение, а с момента изменения в ноябре прошлого года — долю ночных поездок, что раздражало некоторых клиентов страховых компаний Tesla .
В Калифорнии модель с бонусом, основанным на оценке безопасности, еще не реализована по нормативным причинам, но она была реализована в десяти других штатах США, кроме Техаса. Этот бизнес еще недостаточно велик, чтобы включать его в финансовый отчет отдельно, сказал финансовый директор Захари Киркхорн на телефонной конференции, посвященной цифрам Tesla за четвертый квартал 2022 года. Однако он растет со скоростью 20 процентов в квартал и, следовательно, быстрее, чем его продажа собственного электромобиля. Киркхорн оценил годовой доход в 300 миллионов долларов к концу 2022 года.
По теме: где приобрести Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) в Киеве?
По словам главного финансового директора, 17 процентов владельцев Tesla в штатах с собственной страховкой сделали бы это. Это значение постоянно растет, потому что большинство новых сделок заключаются, когда кто-то покупает новую машину. Киркхорн напомнил, что мотивировало введение предложения: ввиду высоких премий для внешних страховых компаний Tesla хотела снизить общие расходы владельцев своих электромобилей . Это остается приоритетом; и для этого собственные затраты должны быть низкими.
Маск не хочет долго ждать запчасти
Таким образом, Tesla также обеспечивает низкие тарифы с другими страховыми компаниями , — продолжил генеральный директор Маск, — с конкуренцией вы предотвращаете взимание «возмутительных» цен в других местах. В то же время Tesla получает глубокое представление о затратах на ремонт собственных автомобилей после аварий и может на этой основе проводить оптимизацию. По словам Маска, такие удешевляющие изменения в конструкцию уже вносились, но примеров он не привел.
По теме: Тесла Модель Y купить в Украине можно тут!
Босс Tesla также упомянул проблему, которая может волновать клиентов больше, чем доступные премии, но связана с доступностью запчастей. Это имеет огромное значение для затрат на ремонт. Потому что, по словам Маска, если необходимой запчасти нет в наличии, приходится арендовать другую машину на месяцы, что очень дорого. В интересах собственной страховой компании Tesla, похоже, решила сократить время ожидания ремонта — хорошая новость для клиентов, которые предпочли бы не страховать свой электромобиль у производителя с его показателем безопасности.
