Ни одна компания не продала столько электромобилей по всему миру, как Tesla (https://tsk.ua/) за первые девять месяцев 2022 года — по крайней мере, это так, если считать только автомобили с аккумуляторными батареями. С другой стороны, вместе с подключаемыми гибридами BYD опередил и увеличил отрыв от Tesla, согласно анализу исследователя рынка Хосе Понтеса в блоге CleanTechnica. Фактически, китайская компания также была единственным производителем чисто электромобилей, увеличившим свою долю по сравнению с январем-сентябрем 2021 года.
Мировые лидеры Tesla Model Y и Model 3
В первой половине 2022 года BYD уже опередил Tesla в широком определении с хорошими 641 000 электромобилей, и теперь этот разрыв увеличился еще больше: согласно сообщению в блоге, к концу сентября BYD продал 1 175 688 электромобилей по сравнению с 909 042 в Тесле. Если вы ограничите анализ чистыми электромобилями, Tesla останется на этом уровне, а BYD упадет до 584 225. Но для быстрорастущей компании из Китая это пока означало второе место в мире.
По теме: где купить tesla perfomance в Украине?
Цифры для отдельных моделей в пост не включены. Но они обозначают CleanTechnica в другой статье Понтеса. После того, как исследователь рынка ранее опубликовал, что Tesla Model Y зафиксировала наибольшее количество регистраций новых электромобилей в Европе в первые три квартала 2022 года, это показывает, что она также стала мировым бестселлером в этом сегменте с 522 654 продажами. За ним последовала Model 3 с 336 865 единицами по всему миру, а затем Wuling Hongguang Mini EV, которая доступна только в Азии, с хорошими 316 000 единицами.
По теме: купить Тесла (Киев) можно тут!
Только BYD увеличила долю рынка электромобилей
Согласно статье BYD, следующие пять мест занимают частично чистые электромобили и частично подключаемые гибриды, что свидетельствует о сильных позициях этого производителя. До сих пор он продавал почти исключительно в своей родной стране Китае, но хочет начать продажу в нескольких европейских странах, включая Германию в 2022 году. По словам Понтеса, его доля на рынке электромобилей в первом-третьем кварталах составила 11,9% по сравнению с 18,5% у Tesla. Но, как единственный в верхней группе, BYD выиграл по сравнению с тем же периодом прошлого года. Согласно данным, Tesla потеряла 3,5 процентных пункта в мировой доле, SAIC — 4 пункта, VW Group — 2,6 пункта, и только Hyundai-Kia удалось удержать свои не менее 5 процентов.